Dnes jsme si již zvykli na to, že v obchodech máme neustále veškeré zboží, na které jen pomyslíme. A nezáleží na tom, jak daleko bylo vyrobeno. Avšak i ono se musí nějakým způsobem dostat do regálů a na pulty, abychom si je mohli koupit. K tomu slouží nejrůznější druhy přepravy.

Co se té mezinárodní týče, zde záleží především na vzdálenosti, jakou výrobek potřebuje urazit, a také na tom, jakou má trvanlivost. Na skutečně velké vzdálenosti se používá převážně letecká přeprava, u těch na menší (tedy relativně, stále se jedná o stovky kilometrů) pak kamionová.

Ovšem zdaleka ne všechno zboží pochází ze zahraničí. I u nás vyrábíme a pěstujeme, a i naše zboží je potřeba dostat do obchodů. Zde je pak zdaleka nejpoužívanější vnitrostátní kamionová doprava shipvio.com. Ta je pro daný účel nejvhodnější hned z několika důvodů.

Prvním je samozřejmě cena. V porovnání s ostatními je zdaleka nejlevnější, především v případě, že máte vlastní kamiony. A co si budeme povídat, náklady jsou něco, co si každá firma pečlivě hlídá, a co se snaží minimalizovat.

Dále je zde nepostradatelný fakt, že automobil, i ten nákladní, může dojet od odesílatele k příjemci, aniž by bylo nutné zboží překládat. To nejen snižuje náklady, neboť k tomuto účelu by bylo třeba více lidí, a bylo by nutné platit řidiče obou dopravních prostředků, ale také se snižuje pravděpodobnost, že se zboží poškodí.

Neopominutelnou výhodou je také flexibilita. Naložit a vypravit nákladní automobil je otázkou maximálně několika málo hodin. U vlaku, nebo dokonce letadla, by tento proces trval mnohem déle a byl by podstatně složitější.

Jako poslední zde zmíním fakt, že nákladní automobil se může přizpůsobit momentální dopravní situaci a zvolit například jinou cestu, pokud se doslechne, že na té, kterou plánoval použít, je překážka v podobě třeba dopravní nehody. To mu umožní dopravit zboží do cíle včas a bez zdržování.

Jak je vidět, výhod je zde dost. Není tedy divu, že je zdaleka nejvyužívanější. A není příliš naděje, že se to v nejbližší době změní.